最近几天，除了极越汽车的闪崩以外，国内汽车圈一个小小的热门，只怕等于小米YU7的真容亮相了。从刻下的情况来看反差 匿名咸鱼，小米YU7的外不雅细节，也曾完全展刻下咱们眼前了，基本上对于这款车外不雅方面的东西，各人该知说念的都知说念了。
而况作为小米汽车的第二款量产车型，小米YU7的内饰和关连功能，信服和SU7一致性会是很高的，可能在细节方面会加多一些功能，比如前期爆料的远端环形屏。因为小米SU7的广阔得手，也曾表现了至少在内饰、功能和能源续航等层面，小米SU7上的设定是得手的，“大改特改”的情况应该不会出现。是以刻下不错说，这款车新车的“一齐信息”，基本都也曾展刻下各人伙眼前了……
然则小米YU7又不会在近期上市，之前包括小米里面的音讯也都指向了这款车将最快在来岁5、6月份上市销售，十分于小米YU7提前半年也曾“解禁”了，这对于当下的新能源汽车来说，真实是很罕有的。那么小米和雷军为什么这样干呢？
按照雷军的说法，小米YU7提前撤掉伪装，故意于小米YU7“放开算作”进行各项测试，这诚然算是一个原因，因为在重度伪装之下，小米YU7的许多测试数据反差 匿名咸鱼，会受到关连伪装遮掩件的影响，撤掉伪装之后，十分于等于量产车现象，各项测试、标建都会愈加准确。
那么刻下就有一个问题了，小米和雷军提前半年“剧透”小米YU7，就不怕各人都恭候YU7，毁灭小米SU7的订单么？
诚然，这种风险当然是有的，那么小米和雷军敢这样作念，可能愈加关心的，就不是订单、销量这些浅档次的东西了。
从刻下算起，小米YU7的上市和寄托本领，也等于半年摆布，好巧不巧，刻下小米SU7的新车恭候本领，也唯有半年摆布。这就十分于把遴荐权交给了小米汽车的潜在用户，小米SU7各人都熟谙了，小米YU7的中枢信息也早早暴露了。若是潜在糟践者如故可爱小米SU7，那么现鄙人订单，到了YU7上市的时候，SU7概况率也能提车了；若是潜在车主们更可爱YU7，那么也不藏着掖着，半年之后下单YU7就不错了。
是以其实咱们觉得这样的作念法，真实会让一些用户看到YU7之后，遴荐毁灭下订SU7，遴荐恭候新车，然则比拟于等SU7锁单数目上去之后，短暂“解锁”YU7并预售，明显糟践者们的感受是更好的。而况对于小米来说，收货一张订单仅仅本领早晚的问题，不会因此就丧失一位新车客户，比拟于用套路，这种方式反而更有由衷。
小米汽车提前半年“解禁”新车中枢信息的作念法，本色上和一些惦念订单被抢走而背刺老用户的品牌是不通常的。本年以来，咱们也曾见过了许多“一年磨三剑”的案例，对外说莫得新款车上市，回身就推出全新车型，降价增配，把刚刚提到老款车的用户“背刺”得身无完肤。
这样的情况，至少在小米SU7和小米YU7这两款车上是不会发生的，这亦然小米汽车作为王人备意旨上的后发车企反差 匿名咸鱼，能够马上成为行业“照妖镜”的原因地方。
