快科技4月2日音问，近日，关系智能驾驶而激勉的交通事故在收罗上引起了民众的强烈商量丝袜，对此，央视网评指出，“智能驾驶”，也请持紧标的盘。
央视网评指出，部分车企的营销话术艰巨了“智能驾驶”的技能边界，误导铺张者以为“算法是全能的”，而刻毒了技能的局限性和风险，还有一些车企在托付车辆时不提供智能驾驶功能的先容和培训，让用户自主学习，致使将其包装成“无脑操作”。
如若用户过度相信智能驾驶，可能在危境发生时堕入“东谈主机争夺狂妄权”的窘境。
现在，主流车企的智能驾驶系统大多停留在L2-L3级接济阶段，尽管能缩小事故发生率，但在复杂场景下仍存在算法劣势。
因此，现阶段的“智能驾驶”不可等同于自动驾驶，仍需东谈主类驾驶者守住安全底线。
可是，一些铺张者过于肯定智能驾驶，致使在开启接济驾驶后玩手机或就寝，将自己安全置于危境之中。
女生 自慰回想汽车工业百年发展史，每一次安全技能的非凡皆伴跟着血与泪的履历。
智能驾驶也不例外，不应在买卖利益下刻毒安全，车企和用户皆应保持对智能驾驶的稳重凝视和想考，正确明晰地默契智能驾驶。
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