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清点几种最常见的发动机体式！人妖 丝袜人妖 丝袜

汽车发动机主要的陈列体式，最常见真的定是直列式（L型）：扫数气缸排成一列，结构紧凑，体积小，相识性高，低速扭矩特质好，燃料破费少，运用世俗。常见于家用车型，如直列双缸、三缸、四缸、直列五缸、直列六缸发动机。

其次是V型：气缸分为两组，相邻气缸以一定夹角（经常为60度或90度）叮咛成V字形。这种陈列体式能从简空间，擢升车辆的动态性能，常见于中高端车型，如V6、V8、V10、V12发动机等，也比拟常见，在中高级汽车上运用世俗。

W型：特别于两个V型发动机疏通，结构更紧凑，不错容纳更多的气缸数，提供更大的排量，比如全球秀美性的W12，还有布加迪上的W16。

水平对置型（H型）：气缸呈180度陈列人妖 丝袜，要点低，操控性好，产生的横向转机容易被支架接纳，灵验缩小全车要点，更容易达到全体均衡。但结构复杂，养护用度高，全全国唯有斯巴鲁和保时捷等少数品牌使用。