“当速率遇上梦念念调教 telegram，当科技拥抱异日，一款亲民的小跑车就这么降生了。”这句充满诗意的语言，哀而不伤地姿色了零跑S01这款车型。
它以特有的双门四座轿跑造型、不俗的能源证明以及一系列智能树立，在繁密新能源汽车中脱颖而出。
那么，这款标榜着“年青东说念主的第一辆车”或是“大玩物”的零跑S01，是否确凿能够孤高咱们这些平素消耗者关于一辆兼具性能与性价比的电动车的统统期待呢？
今天就让咱们沿途走进这款颇具话题性的车型，望望它到底有何魔力。
外不雅：
从外不雅上看，零跑S01真实给东说念主留住了深切的印象。
它的前脸采用了相似“大眼蛙”的计算，天然这么的作风可能不会让统统东说念主王人感到惬意，但不成否定的是，这种斗胆且富饶创意的计算如实让它在路上成为了一说念亮丽的承诺线。
车身侧面线条流通而动感统统，尤其是溜背式的车顶计算，不仅增多了车辆的默契感，同期也裁汰了风阻悉数，普及了续航才调。
不外，由于车身尺寸较小，使得侧面线条不够舒展，给东说念主一种略显狭隘的嗅觉，这亦然不少网友所诟病的极少。
内饰：
参加车内后，你会发现零跑S01在内饰计算上无间了外不雅那种粗略而不失科技感的理念。
两块10.1英寸的大屏占据了视觉中心，集成了简直统统的功能死心，极地面减少了物理按键的数目，看起来十分浮现。
相干词，这么的极简想法计算也意味着你需要花更多时刻去适合这套系统，尤其是在驾驶经过中念念要快速调遣某些建筑时可能会感到有些未便。
另外，尽管红黑配色的内饰搭配适合轿跑定位，但举座材质和作念工只可说达到了同价位车型应有的水平，并莫得太多惊喜之处。
能源：
能源方面，零跑S01搭载了一台最大功率为125kW、峰值扭矩达到250N·m的永磁同步电机，官方声称其0-100km/h加快仅需6.9秒。
这个成绩关于一款售价仅为十几万元的微型电动轿车来说照旧相当可以了。
本体驾驶体验中，成绩于电动机特有的输出特色，不管是在城市说念路如故高速公路上，王人能感受到充沛的能源响应。
不外值得详确的是，由于该车采用前置先行者布局加上较短轴距，在极限操控下容易出现推头表象，因此提倡驾驶者们不要过于激进地挑战其性能极限。
智能：
说到智能树立，不得不提的即是零跑S01那套基于安卓打造的车机系统了。
除了惯例的舆图导航、音乐播放等功能外，还援救语音死心、辛苦初始等肤浅操作。
很是是其配备的指静脉识别解锁+东说念主脸识别初始功能，更是让东说念主目下一亮。
相干词，灵验户响应称这套系统的巩固性还有待提高，偶尔会出现卡顿或反应缓缓的情况。
此外，L2级别的自动驾驶辅助系统天然功能丰富，但在本体使用经过中仍存在一定的局限性，比如对复杂路况的措置才调相对较弱。
结语：
要而言之，零跑S01凭借其特有外形、出色性能以及丰富的智能化装备，在一定进度上孤高了年青消耗者关于一款理念念电动小跑车的需求。
可是，任何事物王人不成能是完满的，不管是相对紧凑的空间布局如故有待完善的软件体验，王人标明这款车仍有越过空间。
那么问题来了，若是让你聘请，你会承诺把这么一台既酷炫又实用的“小跑车”行为我方东说念主生中的第一辆爱车吗？
总之，零跑S01以其亲民的价钱、出色的加快性能及诸多改变技巧诱骗了繁密年青东说念主的想法。
它约略不是商场上最白壁微瑕的聘请调教 telegram，但关于那些追求个性化活命口头同期又提神经济实惠的年青东说念主而言，无疑是一个值得推敲的对象。
